イワシン東京湾釣行記

皆様こんにちは！イワシンです。

最近釣具屋さんにいっても、これといった欲しい物が見当たりません。

新型リールもカーボン樹脂ボディーの物ばかり・・・。

ザイオンやＣＩ4＋など軽量で感度の良いリールばかり発売されていますね。

ブラックバス・ライトソルト・エリアフィッシングならカーボン樹脂ボディーのリールは

最高なのですが、ソルトウォーター（シーバス・青物）になると私的には使いたくない
リールになってしまいます。

メーカーのデータでは軽く・金属同様の剛性があると言っていますが、実際使った感想は・・・
そうではなかった。

カーボン樹脂は使用中にねじれ・変形（すぐに戻りますが）発生します。
その時ギアーのズレなどの現象が発生し、ゴリ感や酷い時はギアーの破損する場合が
あります。

まあ、メーカーにクレームとして出せば、ほとんどのケースで無償で修理してくれるのですが、
発売よりだいぶ経過した商品や中古品に対しては対象外でしょうね。

私もカーボン樹脂ボディーのリールを数台使いましたが、やはりギアーのトラブルは発生しました。

負荷のかかる釣りをくり返していると、すぐにイカれてしまいます。
同じようにな条件でアルミボディーのリールを使用してもギアーのトラブルなどは発生しませんでした。

それと樹脂ボディーは長期間使用すると、「ボディーのヘタリ」が発生します。

パーツ接合部に隙間ができ始め、「防水性能の低下や剛性の低下」っといった症状が発生します。

私は某メーカのベイトリールを２年使用したとき、ボディーが隙間だらけになってしまったので
買い替えました。

そんな経験があるので私はカーボン樹脂ボディーのリールは使いません。
せっかく買ったリールですから、トラブルなく長く使いたいのです。

ヘビーユーザーほどアルミボディーのリールを使っているはずですよ！(笑)
ダイワならセルテート
シマノならツインパワー

でもけして、カーボン樹脂リールが悪いとは言っていません！
軽量・高感度・腐食に強いなどメリットもあります。

ただ「シーバスには不向きなのかな？」っと思うだけです。

そんな私が今、発売を心待ちにしているリールがあります。

それは・・・

新型ツインパワー！


写真は現行モデルです。

今開発してるのか？
来年出るのか？
どんな機能が新しく搭載されているのか？

楽しみにしているリールです。

これは予想ですが、新型ツインパワーにはマイクロモジュールギアを採用されるのでは
ないでしょうか？

今のところスピニングリールには14ステラにしか搭載されていないのですが、その巻き感は
他のリールでは味わえないなめらかさです。

鉄板バイブなどを使用すると、今までのリールは振動が直にハンドルに伝わってきて操作の邪魔
でしたが、マイクロモジュールギアだとルアーのバタつきの振動はハンドルに伝わってきません。
とても巻きやすくコントロールしやすいです。

私も14ステラの3000ＨＧＭを所有して使っていますが・・・最高です！

他の4000番や2500番もほしいのですが、なんせシマノフラッグシップリールなのでお高い！

もし、新型モデルのツインパワーにマイクロモジュールギアが採用され発売されるなら・・・

2～3万円でステラに近い巻き感が味わえ、さらにアルミボディーの高剛性のリールが使用できる訳です。

いつ発表されるのか？いつ発売なのか？

どうであれ、新型ツインパワーは革命をおこすこと間違いなしだと思います。